第104章 长途奔袭-《帝国争霸》
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如果把地面战争分几个阶段,哪怕是2个阶段,比如首先解放科威特,矮攻打伊拉克的首都,都绝对无法在帝国当局规定的1个月内完成主要作战行动,也就是占领巴格达等主要城市。
在理论上,只是解放科威特,以及占领伊拉克南部地区就需要1个月。
也就是在这个背景之下,丁镇那提出,不在科威特投入太多地面部队,直接向伊拉克首都巴格达进军。
说得直接一点,也就是直捣黄龙!
在拿下巴格达滞后,就能够逼迫其他地方的伊拉克军队投降,从而最大限度的缩短大规模作战行动的时间。
不过,也不是说不在科威特那边采取行动。
在丁镇南制订的作战计划中,将由陆战队在科威特那边发起佯攻,负责牵制部署在该方向上的伊拉克精锐部队。
关键就是,用在该方向上的部队,其实只有2个营,而且都是合成步兵营。
在整个8月份,陆战队的头号任务是让那些运送第5陆战师的舰船前往达曼港,在夜间把装备卸下来,并且赶在天亮前伪装起来,然后由军列送走,确保不让敌人发现联军的兵力调动。
提防的不是伊拉克,是纽兰共和国的侦查卫星。
因为只能在夜间安排船进港卸货,作业时间仅几个小时,所以原本能在几天之内完成的转移工作,足足搞了一个月。
现在,部署在波沙湾那边的运输船只,装载的其实是弹药等作战物资。
第5陆战师的主力,早已经转移到拉夫哈附近,而且都处于隐蔽部署状态。
为了避免暴露,作战部队都分散部署,而且日常消耗的给养,特别是食物与淡水都由直升机运送。关键是,所有营地都做了伪装,比如在营房的顶部铺上了一层黄沙,以此伪装成沙丘。
至于在发动进攻之后的后勤补给,将由沙乌地的2个步兵师承担。
为此,沙乌地不但调集了约5000台军用卡车,还紧急征用了几千部能够在荒漠行驶的运输车辆。
其实,第5陆战师的任务相对来说还比较轻松。
在攻入伊拉克境内之后,第5陆战师直接向塞勒曼推进,占领这座位于伊拉克南部沙漠腹地的小城镇。
这是第一天的突击目标。
此后,第5陆战师的先头突击部队将继续向塞马沃进军,攻占这座位于两河流域的战略重镇。
关键,这里是陆战队与陆军作战区域的分界点。
按照丁镇南的安排,第5陆战师在占领塞马沃之后,就要回过头,开始向下游方向的巴士拉进军。
到时,部署在沙乌地这边的联军,也会同时攻打科威特。
也就是说,由第5陆战师与联军的地面部队负责解放科威特,攻占伊拉克南部地区。
关键是打通后勤补给线。
正是如此,丁镇南明确告诉第5陆战师的官兵,他们就只有1周,最多10天,必须打下巴士拉,并控制从巴士拉到塞马沃的公路与铁路,确保能把那些运送到巴士拉的物资送往前线。
此后,才是陆军主导的攻打巴格达的作战行动。
在一周内扫荡三分之一个伊拉克!?
不是不行,不过难度确实非常大。
最主要的问题,也就是后勤保障。
拟定作战计划的细节内容的时候,刘尊山等基层部队的军官提出,首先就要保证后勤保障一定得跟上。
只是地面推进的里程就超过了1200千米,其中三分之一是野外行军。
按帝国军队的战术条例,装甲部队在野外推进200千米就得进行一次燃油补给,即便沿公路推进,每300到350千米就要做一次补给。如果存在交战的可能,那么补给频率要提高50%。
在高强度战斗当中,装甲部队每天的突击距离往往只有几十千米。
上次大战期间,那怕是在闪击战当中,也没有一支集团军级别的装甲部队的日突击距离超过50千米。
说得直接一点,装甲部队推进的每一步都是用海量物资垒起来的。
现代战争也是如此,装甲部队在任何时候都得保证坦克战车有60%的余油,即便在突然遭遇敌人的情况下,依然能与之交战,而不会因为缺乏燃油而丧失战术机动性,从而在遭遇战当中被敌人击溃。
这么一来,推进1200千米,仅燃油补给就要进行5到8次。
显然,需要补给的还有弹药。
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