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    在科威特城的郊外，联军在试图扑灭几处油田的大火时，已经遇到了麻烦。

    这可是天大的麻烦。

    其实，在之前的一个多月里，为了应付联军的空中打击，入侵科威特的伊拉克军队就已经点燃了部分油井。

    实战证明，石油燃烧产生的烟尘，能够有效的对付各类精确制导弹药，把空中打击的效率降低几个数量级。

    要说的话，在烟尘的遮挡下，根本没办法发起空中打击！

    当时，军情局就发出了警报，即伊拉克军队在走投无路的情况下，很有可能采取点燃油井的极端方式，给联军制造麻烦。

    对此，丁镇南也是高度重视。

    可问题是，根本没办法解决这个问题。

    为了避免造成误伤，在前期空中打击阶段，联军一直都在竭力避免轰炸油田附近的军事目标。

    显然，不可能通过轰炸来阻止伊拉克军队破坏油田。

    丁镇南能做的，其实也就是提前做要预防措施，比如提前订购了一批消防设备，还让空军改造了十几架战术运输机，以便装载这些非标准尺寸设备，并且直接送往靠近着火油井的野战机场。

    当然，主要是组织消防队伍。

    按照丁镇南提出的，准确的说是联军司令部发出的请求，帝国国防部已经召集几千名预备役工程官兵，还搞到了不少的专业器材，甚至组建一个专门负责相关事宜的部门，应对可能出现的灾难。

    只是，这些专业队伍要等战斗结束之后才能送过来。

    至于现在，那些被伊拉克军队点燃的油井，也就只能让其继续燃烧下去了。

    到了傍晚，影响就已经显现出来。

    因为油井燃烧所产生的烟尘，随风飘到沙乌地境内，所以联军不得不取消在当天晚上的部分轰炸任务。

    受到烟尘遮挡，根本没办法准确轰炸地面目标。

    此外，地面部队也受到影响。

    原本应该在夜间北上的联军，只能留在科威特境内，处理伊拉克军队埋设在油井附近的地雷，并设法扑灭大火。

    黑烟遮天蔽日，能见度极低，飘落的烟尘，以即蒸发之后上升到高空凝结，像雨水一般落下来的“油雨”，也对部队造成了严重影响，导致大批部队没办法行动，自然谈不上继续进攻。

    此外，就是救治与转移平民。

    虽然在被伊拉克军队占领后，大批科威特人设法逃到沙乌地，但是仍然有200多万科威特人没能逃走。

    现在，这些科威特人都需要救助。

    只是维持秩序，就是一件麻烦事。

    按照之前做的估计，在反攻之后的半个月之内，得向科威特运送数十万吨人道主义救援物资，并分发给需要救助的难民，才能保证社会秩序的稳定，在战争结束之后及时开展重建工作。

    虽然在科威特城的北面，也就是两河河口，帝国陆战队已经成功登陆，但是总共只有两个步兵营，而且担任的佯攻任务，并没有携带多少弹药物资，哪怕能发动进攻，也需要花大量时间做准备。

    在南面进攻的地面部队，没能按计划向巴士拉推进，也不知道何时能向巴士拉推进。

    如果科威特那边的局势没有得到控制，恐怕东边这一条进攻线路就得废掉。

    虽然在丁镇南的作战计划中，东路也就是佯攻，除了没有战斗力的科威特王室卫队，还有战斗力同样堪忧的沙乌地皇家军队，以即穆阿国家的联军之外，在东路打主力的，其实是高巨王国的一个装甲旅。

    之前还有巴铁的一个装甲旅。

    只是，在大战爆发之后，出于本土安全的考虑，特别是梵罗国已经提高了战备级别，巴铁就把这个旅调了回去。

    靠一个旅，显然成不了气候。

    可问题是，东路进攻的重要性并不低，或者说需要靠这边的进攻，牵制驻守巴士拉的伊拉克军队。

    如果能吸引伊拉克军队的注意力，那是再好不过了。

    东路停滞不前，所有作战压力都要落到中路上，而那边就只有第5陆战师。

    靠一个陆战师，在后勤保障未必能顾跟上的情况下，根本不可能从塞马沃一路推进到巴士拉。

    正是如此，在吃了晚饭之后，丁镇南做了安排，派遣一名少校参谋乘坐直升机去了科威特城。

    不是传达命令，而是去督战。
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