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    当然，t-72的最大优势，也就是价格便宜。

    不然的话，也不可能成为梵罗陆军装备数量最多的主战坦克。

    至于后者，除了直接从纽兰共和国进口的几百辆m1a1之外，也就是以m1为基础，根据梵罗国的国情设计的“阿琼”，以及按m1a1的标准进行改进，作战能力得到大幅度增强的“阿琼”2。

    只是，这3种主战坦克的数量都不多。

    梵罗陆军到底装备了多少辆m1a1，一直存在不同的说法。

    在m1问世之后不久，梵罗陆军就从纽兰共和国引进了一批，只是实际的接受数量比合同数量少得多，不到100辆。

    道理也很简单，在正式装备之后，梵罗陆军就发现，其105毫米线膛炮的威力偏低，根本无法在常规交战距离内摧毁敌人的坦克，即便采购最新式的穿甲弹，也无法对付在服役期间遇到的新式坦克。

    为此，后面的批次全都更换成配备120毫米滑膛炮的m1a1。

    以此为准，梵罗陆军的m1a1最多也就只有500辆。

    问题就在这里。

    按梵罗陆军公布的装备清单，之前接收的m1都进行了升级改造，战斗力达到m1a1的水准。只不过，有情报表明，梵罗陆军是把这些m1返销给纽兰陆军，存放在租借给纽兰的军事基地里面，后来进行了升级改造，然后按三手装备，以极低的价格出售给梵罗陆军，而且数量比当初返销的还要多。

    关键就是，还包括梵罗陆军不肯接受，但是已经生产了出来，还运到梵罗国的m1，大约300辆。

    照此计算，梵罗陆军的m1a1超过800辆。

    以m1为蓝本的“阿琼”并不多，严格说，根本就没有量产，即该型坦克性能实在是太差了。

    不说别的，超过60吨的战斗重量提供的防护，还没达到m1的60%。

    正是如此，梵罗陆军只象征性的采购了几十辆。

    至于大改之后的“阿琼”2，性能确实有大幅度的提升，比如采用120毫米滑膛炮，防护也达到了m1的水准。只可惜，造价却高得离谱，甚至比进口m1a1还要贵，梵罗陆军根本用不起。

    虽然梵罗陆军早就宣布，要采购3000辆“阿琼”2，用来替换包括t-72在内的几乎全部的进口坦克，但是到大战爆发，“阿琼”2的产量不到100辆，而且受动力系统限制，生产速度根本就快不起来。

    “阿琼”2采用的是从迢曼帝国进口的柴油机，而不是纽兰共和国的燃气轮机。

    此外，火控系统是从洛克国进口，坦克炮来自迢曼帝国，可穿甲弹来自纽兰共和国，装甲钢则偷师西骆沙。

    要说的话，这也是“阿琼”2的可靠性一直不高的主要原因。

    总而言之，梵罗陆军的“先进”主战坦克总共3000辆，有资格跟zt-99b正面较量的也就只有几百辆。

    别说跟帝国陆军比，就算跟西骆沙陆军比，梵罗陆军也有较大的差距。

    正是如此，帝国陆军才没有在南方战区储备太多的新式主战坦克，而且进行了全面改进的zt-80dg也足够用了。

    换个角度来看，这也是丁镇南的底气所在。

    只需通过空运，把作战人员送往前线，就能够在较短的时间之内，在需要的方向上部署强有力的作战部队。

    当然，肯定得花点时间进行适应训练。

    关键还有，丁镇南把这个优势的价值发挥到了极限。

    这里有一个非常关键的因素。

    虽然南方次大陆隶属于南方战区，但是在任务分派方面，南方战区从来没有将巴铁当成主要方向。

    前面就提到过，巴铁所在的地区，其实是三大战区的结合部。

    此外，南方战区与海军关系密切。

    也就是说，站在南方战区的立场，核心地区其实是跟梵罗国隔着一条海峡，海军就能掌控的斯兰。


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